La Junta aprueba la Autorización Ambiental Unificada del tramo Martos–Cabra de la Autovía del Olivar
La Junta de Andalucía ha aprobado la Autorización Ambiental Unificada del tramo Martos–Cabra de la Autovía del Olivar que, una vez finalizada, conectará las provincias de Jaén, Córdoba y Sevilla desde Úbeda hasta Estepa, mediante el proyecto de conversión en autovía de las carreteras autonómicas A-316 y A-318.
Como ha adelantado ABC, el informe vinculante de la Delegación en Córdoba de la Consejería de Sostenibilidad y Medio Ambiente abarca 44 kilómetros de los 57 que completan este tramo que, a su vez, se divide en otros cinco subtramos que transitan por los términos municipales de Martos y Alcaudete, en la provincia de Jaén, y de las localidades cordobesas de Luque, Baena, Zuheros, Doña Mencía y Cabra.
En el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía (BOJA), ya está publicada la concesión favorable de autorización ambiental para este tramo que tan solo excluye los casi 13 kilómetros que corresponde al segmento que atraviesa la N-432, de titularidad estatal, cuya tramitación corresponde al Gobierno central y unos pocos kilómetros situados en el término de Doña Mencía, por motivos medioambientales.
De los 44 kilómetros que son de titularidad de la comunidad autónoma, 19 son los que coinciden con el actual corredor de la A-316 entre Martos y Alcaudete, mientras que los 25 restantes son la parte del trazado de la A-318 entre Luque y Cabra, ya en territorio de la provincia de Córdoba.
